Как правильно составить трудовой договор, резюме и должностную инструкцию водителя грузовика?

Особенности трудового договора с водителем в зависимости от вида транспорта

При заполнении договора нужно учитывать специфику деятельности, вид транспорта.

Водитель такси

Таксист трудится в ненормированном режиме. Устанавливается особый график работы, в который вносят ночные дежурства. Эти моменты нужно отразить в договоре, заключенном с водителем такси.

Водитель автобуса

При подписании трудового соглашения с водителем автобуса прописывают особенности вождения транспорта. В квалификационные требования вносят обязательное условие о наличии категорий Д, ДЕ, Д1, Д1Е.

Водитель грузового автомобиля

При перевозке грузов на большие расстояния невозможно установить определенный маршрут. Гражданин трудится в ненормированных рабочих условиях. Поэтому в договор с дальнобойщиком вписывают гарантии и компенсации на случай переработок, условия отдыха. Также должна быть указана обязанность иметь открытую категорию прав C, CE, C1, C1E.

Если водитель работает на личном автомобиле

При заключении договора с водителем, который работает на личном автомобиле дополнительно можно оформить контракт на аренду транспортного средства. Это необходимо для разделения ответственности, возмещения расходов гражданину за пользование его транспортным средством.

Права и обязанности сторон

Приоритетный пункт трудового договора определяет, что стороны вправе делать после письменного оформления и подписания документа, а что входит в их обязанности.

Так, нанятый водитель:

• вправе требовать своевременную и полную выплату заработанных денег;
• должен работать только по профилю, указанному в договоре;
• иметь право на отдых в предусмотренное соглашением время;
• получать выплаты (в том числе социальные) и преференции, предусмотренные трудовым законодательством.

Перечень обязанностей в соглашении намного больше, а именно:

• следовать правилам трудового распорядка и соблюдать дисциплину, добросовестно относиться к исполнению своих должностных обязанностей;
• соблюдать конфиденциальность;
• соблюдать правила охраны труда, противопожарной безопасности и экологических норм.

Если планируется взять работника на грузовой автомобиль, список обязанностей расширяется (приёмка и сдача товара, проверка комплектности, контроль укладки, своевременное обслуживание транспортного средства, установка авто на стоянку по окончании рейса и проч.). При большом штате водителей рекомендуется заготовить образец документа, чтобы зафиксировать перечень обязанностей.

ИП – работодатель имеет право:

• требовать от водителя выполнения должностных функций, не указанных в соглашении (если такое отклонение разрешено законом);
• стимулировать хорошую работу подчинённого деньгами и иными законными способами;
• привлекать водителя к ответственности, если тот нарушил предусмотренные трудовым законодательством положения.

И обязанности:

• обеспечить работой, характер которой оговорен в трудовом соглашении;
• создать такие условия работы в соответствии с требованиями техники безопасности, регулярно инструктировать работника, как их выполнять, назначить ответственных лиц по охране труда;
• перед выходом в рейс проверять состояние здоровья (для этого приглашается сторонний медик или заключается договор с медучреждением);
• своевременно выплачивать заработную плату и представлять положенные законом социальные гарантии;
• застраховать работника в соответствующих фондах (ПФР, ФФОМС, ФСС).

Если автомобилю нанесены повреждения

Даже если заключение ДоПМО с водителем законодательно не установлено, это не значит, что при причинении вреда транспортному средству он может остаться без наказания.

Случаи, при наступлении которых лицо может быть привлечено к материальной ответственности без заключения договора, перечислены в пп. 3–8 . Если ущерб нанесен в результате перечисленных в указанных пунктах действий, событий или вызван нахождением сотрудника в любом из перечисленных состояний, отсутствие документа не снимает с него вины.

Так, обязанность шофера компенсировать организации сумму фактических убытков возникает в случае повреждения автомобиля в результате ДТП по его вине, если повреждения получены в результате использования автомобиля в личных целях как во время выполнения трудовых обязанностей, так и в нерабочее время.

Таким образом, если работодатель решил, что, заключив с водителем соглашение о полной матответственности за порчу автомобиля, он переложил на того все риски, то он ошибается. Отвечать водитель может только за вверенный в связи с его обязанностями груз, полученные при исполнении денежные средства, товары, иные ценности. Компенсацию за вред машине, тем более в сумме причиненных убытков, можно взыскать в строго ограниченных случаях.

Если водитель работает на личной машине

При использовании личного автомобиля с водителем заключается договор аренды

Если дальнобойщик использует в работе собственный грузовой автомобиль, то он будет производить дополнительные траты на его содержание.

Для поездок он будет должен покупать горючее. Транспортное средство будет получать износ, нуждаться в дополнительном ремонте. Будет справедливо, если такие затраты будет компенсировать предприятие, оплачивая использование личного автомобиля.

На практике в таких случаях между компанией и водителем заключается договор аренды автомобиля. При эксплуатации транспортного средства существуют различные риски. Юристы рекомендуют распределить ответственность за них, подписав соответствующий документ с предприятием. При проведении ремонта и покупке запчастей фирма обычно компенсирует затраты водителю.

Специфические условия договора

В служебные обязанности водителя, как правило, входят функции по управлению автотранспортным средством, соблюдение установленных графиков погрузки/разгрузки, движения и т.п.

В специфические условия договора с водителем входят условия работы, характерные именно для водителя транспортного средства. Так, в обязанности водителя входят:

1. уход за автомобилем;
2. своевременная проверка технического состояния автомобиля, уровня масла двигателя и рабочих жидкостей (тормозной, охлаждающей, гидравлической и т.д.),
3. заправка топливом;
4. замена смазок трущихся деталей;
5. соблюдение сроков профилактического и планового ремонтов и т.д.

После окончания рабочего дня автомобиль должен быть припаркован на базе предприятия или в другом месте, указанном диспетчером. Если на предприятии нет авторемонтной службы, то осмотр автомобиля на предмет мелких поломок и их оперативное исправление также поручается водителю.

При отсутствии экспедитора водитель также обязан принять по накладной товары для транспортировки и убедиться в сохранности тары, контролировать погрузочные работы с целью равномерного распределения груза в кузове и непревышения грузоподъемности автомобиля.

Во время перевозки водитель обязан обеспечивать сохранность груза и специфические условия транспортировки, например, температурный режим при транспортировке продуктов в холодильниках и термобудках.

Участие в процессе сдачи груза на станции назначения также может быть включено в служебные обязанности водителя. В этом случае он подписывает акты по недостачам и порче товара, если такие полномочия документально подтверждены доверенностями работодателя.

Соблюдение правил дорожного движения является прямой обязанностью водителя, так как лишение прав на срок свыше двух месяцев может повлечь за собой увольнение работника.

Автотранспортное предприятие, независимо от формы собственности, привлекается к административной ответственности за выпуск на линию лишенного прав водителя. Размер налагаемых на предприятие штрафов может доходить до 100 000 руб., а штрафы, накладываемые на руководителей, ответственных за выпуск транспортных средств в работу, могут достигать 20 000 рублей.

Дополнительные служебные обязанности по контролю и оформлению документации на груз, вменяемые водителю, требуют заключения с ним дополнительных соглашений к трудовому договору. Они могут касаться выполнения водителем экспедиторских функций, совмещения должностей или материальной ответственности.

Документы, необходимые при заключении контракта

Важно отметить, что процедура заключения договора с дальнобойщиком о приеме его на работу предусматривает предоставление будущим сотрудником определенного пакета документов, который гораздо шире стандартного, требуемого при трудоустройстве на другие должности. В числе требуемых документов стоит выделить не только трудовую книжку и паспорт, но еще и:

• СНИЛС;
• военный билет;
• документы, подтверждающие факт наличия образования;
• удостоверение водителя;
• справка о состоянии здоровья кандидата, выданная медицинским учреждением.

Стоит отметить, что, в зависимости от вида того транспорта, на котором предполагается исполнение работником его обязанностей, обращается внимание на категорию прав (как правило, для дальнобойщиков нужны документы категорий С и D)

Необходимые документы

В случае удачного прохождения собеседования водитель обязан предъявить работодателю следующие документы:

1. паспорт;
2. страховое свидетельство (СНИЛС);
3. трудовую книжку;
4. справку о прохождении медицинского осмотра;
5. военный билет (если является военнообязанным);
6. документ, который подтверждает образование/квалификацию (аттестат, свидетельство, диплом);
7. водительское удостоверение с категориями B, C, CE, C1, C1E (в зависимости от вида транспорта).

Кроме того, у водителя обязательно должна быть водительская карта для работы с тахографом. Если она отсутствует, то приступить к работе человек сможет только после её получения.

Управление автомобилем без карты карается штрафом для обеих сторон, поэтому и работодателю лучше знать, какие документы нужно оформить при приеме водителя.

Образец должностной инструкции водителя грузового автомобиля

1. Общие положения

1. В процессе выполнения своих обязанностей водитель грузовика состоит в подчинении у начальника транспортного отдела.
2. Кандидат на эту позицию должен отвечать следующим требованиям по квалификации:
   • законченное среднее образование;
   • стаж управления грузовым автомобилем от 1 года;
   • действительные водительские права категории «С».
3. Водитель грузового автомобиля обязан знать:
   • нормы безопасности по перевозкам грузов, а также в управлении грузовым автомобилем;
   • актуальные ПДД;
   • нормы заполнения и проверки путевых листов, накладных и других требуемых документов;
   • нормы оценки качества его работы;
   • используемые марки грузовиков, их особенности и различия;
   • специфику перевозки различных типов грузов;
   • нормы размещения грузов, их погрузки, разгрузки, а также крепления;
   • нормы профилактики неисправностей грузовиков;
   • способы оперативного ремонта частей грузовика;
   • правила ухода за своим грузовиком, а также его технического обслуживания;
   • порядок обслуживания грузовиков в гаражах, а также их хранения на стоянках;
   • правила обращения с навигационной системой грузовика, а также другим электронным оборудованием;
   • назначение и принципы действия основных составляющих машины;
   • правила проверки грузовиков перед выездом на трассу;
   • нормы ухода за выданной спецодеждой.
4. Водитель грузового автомобиля руководствуется следующими положениями:
   • действующим законодательством;
   • нормами ПДД и актами, регулирующими перевозки грузов;
   • документацией компании;
   • сведениями из этой инструкции.
5. На время отсутствия водителя грузовика его функции по перевозкам передаются другому водителю, отобранному начальником транспортного отдела.

2. Функции

Обязанности водителя грузового автомобиля:

1. Обеспечение целостной и своевременной перевозки требуемых грузов.
2. Обеспечение правильности размещения грузов в кузове или прицепе, а также проверка их надлежащего крепления.
3. Обеспечение своевременной заправки машины топливом и другими ингредиентами.
4. Оперативная починка грузовика в пределах своей компетенции.
5. Контроль за заменой резины и изношенных частей.
6. Эксплуатация навигационной системы грузовика, а также другого электронного оборудования.
7. Информирование руководства по возможным проблемам с машиной или её агрегатами.
8. Постановка машины на стоянку или на ремонт в гараж.
9. Отслеживание качества ремонтных работ по грузовику.
10. Мониторинг ситуации с проведением профилактических мероприятий для грузовика, а также его тестирования.
11. Поддержание чистоты и исправности грузовика.
12. Соблюдение норм ПДД и правил пожарной безопасности.
13. Хранение спецодежды и другого выданного инвентаря.
14. Заполнение требуемых документов и проверка их корректности.

3. Ответственность

Водитель грузового автомобиля может нести следующую ответственность:

1. За нарушения ПДД и действующих законов, совершенные в процессе выполнения работ, — в соответствии с нормами действующего законодательства.
2. За ненадлежащее выполнение своих обязанностей — в соответствии с нормами компании, в пределах, которые даны в трудовом законодательстве.
3. За ущерб, причиненный компании из-за своих некомпетентных действий, — в соответствии с правилами компании, в границах, обозначенных в соответствующих пунктах законодательства.

4. Права

Комплекс прав водителя грузового автомобиля:

1. Внесение предложений начальнику транспортного отдела по совершенствованию своих рабочих процессов.
2. Получение от сотрудников компании информации, востребованной в своей деятельности.
3. Получение от работодателя спецодежды для работы, а также другого требуемого инвентаря в пределах, оговоренных в документах компании.
4. Отказываться от вождения грузового автомобиля, если он находится в непригодном для эксплуатации состоянии.
5. Требовать от начальника транспортного отдела обеспечения машины запчастями и необходимыми материалами, а также проведения её своевременного ремонта.

5. Условия труда

1. Водитель грузового автомобиля получает дополнительные льготы в случае работ в северных районах.
2. Премии водителю предоставляются по итогам года и квартала, по мере выполнения им планов перевозок, которые указаны в соответствующей документации компании.
3. Водителю выдается одежда для работы, а также может быть выдан и другой инвентарь в порядке, который прописан в соответствующей документации компании.
4. На время длительных рейсов работнику выдаются денежные средства на текущие расходы в соответствии с правилами компании.

Заполнение трудового договора с водителем

1. Дата начала договора является обязательным реквизитом. Это дата, когда работник приступает к исполнению своих трудовых обязанностей у данного работодателя.
2. Указываются реквизиты работодателя и гражданина, нанимаемого на работу в качестве водителя.
3. Трудовая функция и место работы.

Ст. 57 ТК определяет общее требование ряда условий, которые необходимо отразить в стандартном трудовом договоре, распространенных на всех работников организации. Но для особых категорий, водителей, имеются условия, которые должны быть указаны, исходя из того, с чем связана работа водителя.

Помимо того, что мы называем:

• должность;
• структурное подразделение организации;
• указываем трудовую функцию;
• прописываем режим работы, если он отличается от общеустановленного внутри организации;

мы обязаны прописать особые условия в части непосредственного выполнения им должностных обязанностей. Это условия, определяющие характер работы.

По характеру работу в отношении водителя можно отнести (ст. 57 ТК):

• к обычной (без особенностей);
• разъездной;
• в пути.

Для удобства документального оформления поездок лучше установить разъездной характер и закрепить его трудовым договором. Тогда работодателю не потребуется оформлять командировки при выезде на длительное время или расстояния. Нахождение в дороге подтверждается путевыми листами.

Работа «в пути» обычно указывается для дальнобойщиков. Она подразумевает отсутствие возможности вернуться домой по окончании рабочей смены и длительное пребывание в пути.

Гарантии и компенсации за работу с вредными и (или) опасными условиями труда применяются, если в организации есть результаты спецоценки рабочих мест. Если она проведена, то следует посмотреть, что предусмотрено в качестве гарантий и компенсаций для водителя. Чаще всего при прохождении аттестации рабочее место водителя получает класс опасности 3.1 или 3.2. Законодательство признает автомобиль средством повышенной опасности и лицо, осуществляющее управление транспортным средством, работает в условиях риска.

Если рабочее место относится к определенному классу опасности обычно предусматривается дополнительный ежегодный оплачиваемый отпуск, повышение оплаты труда, сокращенную продолжительность рабочего времени. Все они отражаются в трудовом договоре.

1. Режим работы.

В законодательстве по поводу режима работы есть две статьи: 57 и 189 ТК РФ. Все режимы для любой из категорий работников должны быть прописаны в правилах внутреннего распорядка организации. Однако, для ряда водителей могут быть установлены особые условия, тогда это будут индивидуальные параметры работы и их обязательно необходимо отразить в трудовом договоре.

Указывается:

• название режима;
• время начала и окончания рабочей смены;
• определяются рабочие и выходные дни;
• также рекомендуется прописывать норму часов, которую работник будет вырабатывать.

Если это нормированный рабочий день, то можно руководствоваться производственным календарем для определенной категории работника (например, для вредных и опасных условий норма не должна превышать 36 часов в неделю). В договоре также должны быть закреплены перерывы для отдыха и питания: их количество, продолжительность (в соответствии с трудовым законодательством и Приказом Минтранса № 15), порядок предоставления.

1. Стажировка.

Законодательство ограничивает возможность приступить к полноценной трудовой деятельности без стажировки для ряда категорий водителей:

• приступившим к работе в качестве водителя впервые либо не имеющим опыта работы на типе транспортного средства, на котором будет осуществляться работа в данной организации;
• при наличии перерыва более одного года в должности водителя.

1. Оплата труда. Обязательным условием трудовых отношений является установление оплаты труда работнику. В договоре должна прописываться система начисления вознаграждения, а также дополнительные выплаты в виде надбавок и доплат.

1. Условие о полной материальной ответственности. В случае с перевозкой грузов или денежных средств работодатель имеет право заключить с водителем договор, в рамках которого он будет нести ответственность за их сохранность.

Карта для тахографа — это важно

Составив и согласовав с работником трудовой договор, подписав приказ о приеме, личную карточку, НЛА, мы вроде бы закончили оформление документов на сотрудничество с дальнобойщиком. Если у кандидата есть карта водителя и она подходит для тахографа, установленного в транспортном средстве, то он может приступать к выполнению своих обязанностей. В случае если его карта не подходит к вашим тахографам или ее вообще нет, начать работать новый сотрудник сможет в лучшем случае через месяц, т.к. на ее изготовление в специализированной организации уходит некоторое время. Управление транспортным средством без карты грозит административной ответственностью:

1. по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ:
   • штраф на водителя составляет от одной тысячи до трех тысяч рублей;
2. на должностных лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
3. по ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ, т.к. нельзя отследить ненарушение водителем установленного режима труда и отдыха, штраф — от одной тысячи до трех тысяч рублей.

Поскольку в административном праве действует презумпция виновности, то никто не будет на дороге разбираться, по какой причине происходит нарушение. Подтверждение этому можно найти в Постановлении Ярославского Областного суда от 28 сентября 2015 г. N 4А-410/2015. Поэтому без карты для тахографа работника отпускать в рейс нельзя.

Прекращение Договора

9.1. Основаниями для прекращения настоящего трудового договора являются:

9.1.1. Соглашение сторон.

9.1.2. Расторжение трудового договора по инициативе Работника. При этом Работник обязан предупредить Работодателя не позднее чем за две недели до предполагаемой даты прекращения настоящего договора. Течение указанного срока начинается на следующий день после получения Работодателем заявления Работника об увольнении.

9.1.3. Расторжение трудового договора по инициативе Работодателя.

9.1.4. Иные основания, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации.

9.2. Днем прекращения трудового договора во всех случаях является последний день работы Работника, за исключением случаев, когда Работник фактически не работал, но за ним сохранялось место работы (должность).

9.3. Работодатель вправе принять решение об осуществлении компенсационной выплаты Работнику в размере ________________ в случае ________________.

Преимущества трудового договора с водителем и альтернативные способы организации перевозок

Следует помнить, что трудовой договор с водителем – не единственно возможный механизм найти квалифицированного специалиста, который занимался бы транспортными перевозками или просто был бы связан с управлением транспорта в компании

В частности, предпринимателям следует также обратить внимание на другие способы решения означенной проблемы, к которым можно отнести:

• Договор гражданско-правового характера со сторонней организацией. Некоторые предприниматели предоставляют услуги по осуществляению транспортных перевозок. В том числе и на легковом транспорте, грузовом или предназначенном для перевозок людей. В таком случае все обязанности по соблюдению процессуальных требований, таких как проведение медосмотров водителей, проверка их документов – будут перенесены именно на партнера. Однако минусами подобного способа организации деятельности могут являться повышенные затраты и меньшее количество способов воздействия на самих водителей.
• Договор аренды транспортного средства с экипажем. В данном случае, в отличие от договора с другим предприятием, договор касается не оказания определенных услуг, а непосредственно предоставления конкретного транспортного средства. Таковой договор аренды возлагает на заказчика обязанность по его обслуживанию, компенсации всех связанных с транспортом расходов, однако также позволяет закрепить за предприятием транспортное средство и повысить уровень гарантий и эффективность использования такового транспорта в сравнении с договором о предоставлении транспортных услуг.
• Аутсорсинг и аутстаффинг водителей. Отдельные аутсорсинговые и аутстаффинговые организации, равно как и частные лица, могут практиковать предоставление непосредственно квалифицированных водителей без транспортных средств. В том числе с возможностью проведения всех процессуальных процедур не на базе заказчика, что может снизить общие расходы на проведение медосмотров и других требований. Однако найти таковых работников получается не всегда, и не в каждом случае подобный способ организации труда будет действительно оправданным.

Трудовой же договор с водителем обладает рядом преимуществ в сравнении с вышеописанными способами. К ним можно отнести следующие особенности:

• Уверенность в проведении процедур и соблюдении процессуальных требований. Медицинские осмотры водителей, как периодические, так и регулярные, путевые листы – это документы и процедуры, требование к проведению которых не является исключительно бюрократическим. Во многих ситуациях от качества работы водителей и их безопасности для окружения зависит и прибыль предприятия. Принимая на работу водителей по трудовому договору, ИП или любой другой субъект хозяйствования всегда может быть уверен в их фактической трезвости и здоровье. Следствием же этого будет непосредственная безопасность груза, транспорта предприятия, если он ему принадлежит, и безопасность пассажиров.
• Возможность эффективного управления персоналом. В отношении своих работников работодатель вправе применять дисциплинарные наказания, а также выдавать приказы и распоряжения, обязательные к исполнению. Также на предприятии устанавливается строгий спектр должностных обязанностей трудящихся и иные нормативные документы. Конечно, некоторые аспекты сотрудничества могут быть предусмотрены договором, однако по факту, по отношению к водителям, зачисленным в штат предприятия, у работодателя имеется куда больше прав и возможностей по-настоящему эффективно обеспечить организацию всего трудового процесса.
• Снижение или оптимизация расходов. За счет наличия собственного водителя, предприятие в долгосрочной перспективе или при условии ведения транспортной деятельности при большом штате сотрудников обеспечит себе значительную экономию, если будет располагать собственными водителями. Однако если организации необходим лишь один водитель, обеспечение всех необходимых для его деятельности условий может наоборот повлечь за собой неоправданные расходы – например на проведение предрейсовых медосмотров.
• Уменьшение зависимости от контрагентов. В целом, наличие работающего по трудовому договору водителя может снизить воздействие множества негативных факторов на предприятие. Оно будет более защищено от экономических колебаний рынка, возможных негативных действий конкурентов и иных воздействий при использовании собственных трудовых ресурсов.

Стороны и предмет

• аренду автомобиля;
• договор транспортных услуг по перевозке грузов;
• транспортную экспедицию.

Для квалификации сделки оценивается не ее наименование, а фактическое содержание, поэтому участники вправе назвать соглашение «договором на транспортные услуги»; то, каким нормам этот документ в итоге подчиняется, зависит от сути договоренности. Более того, законодательство позволяет заключать смешанные соглашения, содержащие признаки разных видов. Таким образом, под этим понятием скрываются различные типы отношений.

При этом у всех этих вариантов отношений имеются роднящие их признаки, основное из которых то, что одна сторона соглашения располагает транспортным средством и готова на возмездной основе использовать его в интересах второй стороны. Вторая сторона, в свою очередь, нуждается в ТС для тех или иных целей и готова заплатить оговоренную в соглашении сумму. Суть оказываемых с помощью ТС услуг составит предмет соглашения, например:

• по соглашению перевозки груза или пассажира предметом является перемещение объекта перевозки из точки А в точку Б;
• от перевозки груза или пассажира следует отличать аренду ТС с экипажем — цель такой сделки не просто переместить объект из одного места в другое, а предоставить заказчику транспортное средство в его распоряжение на определенный срок;
• договор оказания транспортных услуг без экипажа является, по сути, арендой автомобиля, цель которой — предоставление ТС в распоряжение заказчика.

При разработке текста соглашения сторонам следует четко оговорить, какие услуги имеются в виду — от этого зависит конечная квалификация документа.

Участниками вправе выступать:

• юридические лица;
• индивидуальные предприниматели;
• физические лица.

Все эти категории участников гражданских отношений вправе выступать как в качестве заказчика, так и исполнителя.

Бесплатно составьте любое соглашение с помощью специального конструктора договоров от КонсультантПлюс.

Отличия разъездного характера работы от командировок

Рассмотрим отличия в сравнительной таблице.

Основания отличия	Разъездной характер работы	Командировка
Поездки за пределы территории компании	Периодические	Эпизодические
Цели поездки	Связаны с трудовой деятельностью непосредственно	Осуществляются для выполнения конкретных поручений
Оплата труда за время поездок	Определяется в трудовом договоре	Средний заработок
Документальное оформление	Приказ, положение, коллективный или трудовой договор	Приказ в обязательном порядке
Возмещаемые расходы	За проезд, суточные, на аренду помещения, иные, связанные с поездками и разрешенные работодателем	За проезд, суточные, на аренду помещения, иные, связанные с выполнением поручения и разрешенные работодателем
Способ возмещения	Либо оформление надбавки, либо возмещение на основании подтверждающих документов	В соответствии с подтверждающими расходы документами
Сроки	Устанавливается на неопределенный промежуток времени	Имеет конкретные даты начала и окончания

Особенности договора с водителем

Способы оформления трудовых отношений с водителем

Урегулировать все отношения между водителями и администрацией можно несколькими основными способами:

1. Путем введения должности в штат компании. Этот вариант приемлем в случае, когда работа выполняется на постоянной основе и есть полная загрузка такого сотрудника весь его трудовой день. С водителем заключается трудовой договор, он получает все гарантии социальной защиты, а за его работу ему регулярно выплачивают зарплату.
2. Путем взаимоотношений между индивидуальным предпринимателем и администрацией. Для этого водитель должен оформиться как индивидуальный предприниматель. Дальнейшие отношения с юридическим лицом осуществляются на основании договора (это может быть договор подряда, оказания услуг, поставки, и другие).
3. Путем подписания гражданско-правового договора. Здесь водитель выступает в качестве физического лица, которое на свой страх и риск, а также под свою личную ответственность обязуется выполнить предписанные в договоре условия, а администрация за это должна будет выплатить водителю вознаграждение.

Чтобы правильно подобрать тип договора, который в данном конкретном случае целесообразно заключать с водителями, изначально необходимо проанализировать объем и особенность работы, что предстоит выполнять, ее периодичность, наличие особых условий, другие важные моменты (в т. ч. и предусмотренные законодательными либо нормативными документами), которые могут повлиять на окончательное решение.

Трудовой договор на водителя грузового автомобиля

Типовой договор, сторонами которого являются индивидуальный предприниматель и водитель грузовика, почти не отличается от соглашения с юридическим лицом. Если ИП следует всем установленным императивным порядкам ведения предпринимательской деятельности, он должен составлять договор с каждым работником в отдельности. Трудовой договор должен отвечать всем условиям статьи 77 Трудового кодекса России и включать в себя следующие моменты:

• общие положения;
• права и обязанности водителя грузового транспорта и нанимателя;
• условия и порядок выплаты зарплаты, премий и прочих денежных поощрений;
• период действия договора (если соглашение срочное, определяется максимальный срок трудовых отношений);
• условия досрочного расторжения договора;
• реквизиты и сведения о предпринимателе;
• заключение.

В том случае, если грузовик является собственностью предпринимателя, в договоре дополнительно характеризуются основные данные об автомобиле. Если грузовым транспортом владеет сам водитель, информация не указывается.

Соискатель, которого планируется устроить на работу в качестве водителя грузового транспорта, обязан обладать определенными умениями — квалификация кандидата на должность должна соответствовать условиям Порядка прохождения проф. отбора

Особое внимание уделяется тому факту, что с лета 2016 года к уровню подготовки дальнобойщика стали предъявляться особые ужесточенные требования. Затрудняет оформление сотрудника тот факт, что работа его имеет разъездной характер, и осуществлять перевозки он может в пределах одного муниципального образования или между городами

Зачастую грузы транспортируются по всей России и за ее границы.

Трудовой договор

Оформление правоотношений с водителем такси посредством трудового договора – наиболее законный способ, к которому у государственных контролирующих органов никогда не бывает претензий.

Среди особенностей трудовых договоров с таксистами можно выделить:

• необходимость указывать в тексте договора, кому принадлежит машина такси – работнику или работодателю;
• необходимость документального подтверждения права водителя на управление пассажирским такси, включая заключение медкомиссии.

В остальном трудовой договор с таксистом является стандартным и включает в себя следующие структурные элементы:
дату и место составления и подписания договора;

1. наименования работодателя и ФИО, адрес и паспортные данные работника;
2. предмет договора, то есть собственно факт приема работника для исполнения функциональных обязанностей водителя такси;
3. место работы. В этом смысле рассматриваемый вид договора отличается от других видов договоров, поскольку местом работы водителя считается водительское сиденье автомобиля, а не местоположение предприятия. Обойти эту сложность легко. Формулировка будет примерно следующей «рабочим местом работника считается автомобиль марки Рено-Логан…, числящаяся в парке автомобилей работодателя по адресу ____________»;
4. размер заработной платы, способ начисления заработной платы и порядок выплаты. Дело в том, что доход таксиста складывается обычно из двух компонентов – фиксированного (очень маленького) оклада и процента от ежедневного дохода. При этом вторая часть заработка тщательно скрывается от налоговых органов. Поэтому в договоре обычно указывают этот минимальный оклад. А все остальные материальные вопросы решаются устно. Обычно таксисту устанавливается ежесменная сумма (план), которую он должен сдать работодателю, а всё, что сверх этой суммы, остается водителю;
5. дата, с которой водитель такси должен приступить к исполнению трудовых обязанностей;
6. срок действия договора – срочный, бессрочный, с испытательным сроком или без такового;
7. сведения о режиме труда и режиме отдыха. Всем известно, что таксисты работают, не ведая о том, что ТК защищает их интересы. Но во всяком случае в трудовом договоре все должно быть законно – ежегодный оплачиваемый отпуск, еженедельный непрерывный отдых не менее 48 часов, ежедневный отдых, обеденные перерывы и т.д.;
8. обязанности и права участников договора. Так, работодатель принимает на себя обязательства обеспечивать работника заказами (то есть подключить таксиста к диспетчерской службе), осуществлять медицинский контроль, следить за техническим состоянием автомобиля, быть налоговым агентом работника, перечислять за него все виды обязательных страховых взносов и т.д.

Детально расписывать обязанности водителя не обязательно, поскольку весь спектр обязанностей входит в должностную инструкцию водителя, которая должна быть вручена последнему сразу после подписания договора.

Составляется трудовой договор в двух равноценных экземплярах – по экземпляру для работодателя и работника.