Журнал учета автомобилей на автостоянке

Журнал регистрации автотранспорта: образец и содержание

Форма журнала, в котором собственник обязан вести учет выезда транспортных средств (для выполнения работ или перевозки пассажиров) в стандартизированном формате не утверждалась. Это дает возможность субъекту хозяйствования (или собственнику транспортного средства) использовать как общепринятую форму Журнала, так и дополнять его информационное пространство позициями, необходимыми для организации внутреннего учета.

Форму Журнала регистрации автотранспорта скачать можно в конце этой статьи. Также можно заказать бланк журнала в типографии.

Применяемая форма Журнала должна быть регламентирована внутренним локальным актом – распоряжением или приказом руководителя, и включена в номенклатуру дел предприятия (также утверждается приказом руководителя).

Составные части письма

Начинается письмо с описания адресата в правом верхнем углу документа. Перечисляются должность, название организации, фамилия и инициалы. Чуть ниже расположены наименование документа, дата его написания. Если в организации принята такая система, то – номер. Впоследствии посредством его письмо регистрируется в журнале исходящей корреспонденции.

Печать официальной бумаги лучше всего осуществлять на бланке организации. Если такой возможности нет, то в самом верху необходимо прописать все основные реквизиты организации отправителя. Это наименование, юридический адрес, ИНН, КПП, контактный телефон и прочая необходимая информация.

После обязательной для всех деловых писем шапки следует основная часть письма о допуске сотрудников на объект. В прикрепленном бланке она содержит:

• Обращение к адресату. Наиболее приемлемая форма – по имени и отчеству. Деловое письмо никогда не может быть безлико. Адресат наделяется определенными обязательствами. Если письмо направляется в организацию без конкретного адресата, то уменьшаются шансы на получение ответа.
• Ссылку на заключенный между организациями договор оказания услуг. Это может быть и другая форма договора между сторонами, но ссылка на нее должна быть. Также указываются сроки его заключения, номер. Если это возможно, то указываются его конкретные пункты, согласно которым сотрудники должны быть допущены на территорию.
• Информацию о том, в которые из помещений допускаются сотрудники. Если речь идет об общей проходной, то этот пункт из письма можно исключить.
• В течение какого срока допуск будет необходим.
• Для выполнения каких обязанностей сотрудники должны быть допущены на территорию.
• Обязательства нести ответственность за действия работников в соответствии с заключенным договором и действующим законодательством.

Иногда в письме имеется дополнительное упоминание о том, что сотрудники прошли определенную подготовку, инструктажи по технике безопасности на объекте. Здесь все будет зависеть от специфики предприятия.

Способ ведения

Заполнение журнала выдачи путевых листов можно организовать исключительно в бумажном виде. Возможность внесения необходимой информации в электронном варианте отсутствует (только если у каждого из водителей, диспетчеров и бухгалтеров организации есть своя электронная подпись).

С самого начала ведения документ распечатывается, при необходимости снабжается дополнительными листами. По окончании срока ведения он прошивается, заверяется подписью руководителя организации и хранится еще 5 лет.

В идеале он должен быть в постоянном употреблении сотрудника, который занимается выдачей и приемом от водителей путевых листов.

Для учёта путевых листов необходимо вести журнал код ОКУД 0345008

Данная форма была утверждена постановлением Государственного комитета статистики Российской Федерации № 78 от 28.11.1997 года. Если организация в своей работе использует разные автотранспортные средства, то им необходимо вести строгий учёт движения путевых листов, которые были выданы водителям. Особенно это касается профильных автотранспортных предприятий, у которых на балансе состоит много автомобилей.

Небольшое видео с полезными советами на тему «Оформление путевого листа»:

 Назначение формы 8

Для учёта документации первичного типа, была утверждена единая форма имеющая название «Журнал учета движения путевых листов». Также были утверждены ряд форм для выдачи разных путевых листов как для легковых автомобилей, так и для автобусов. Данный журнал предназначен для контроля за движениями путевых листов, которые выдают водителям, а потом опять получают обратно в бухгалтерию.

Сама по себе данная форма состоит из 9 колонок, собранных в одну таблицу. Журнал подписывают указывая дату выдачи и название предприятия. Занесению в него подлежат следующие данные:

• номер путевого листа;
• дата его выдачи;
• фамилия, имя, отчество водителя авто;
• его табельный номер;
• номер авто присвоенный ему в гараже. Государственный в этой форме не указывают;
• свои подписи ставят уполномоченные лица за выдачу, приём путевого листа. К ним относятся диспетчер, бухгалтер, водитель;
• можно поставить нужные примечания.

Считаем своим долгом напомнить, что во время приемки путевого листа от водителя бухгалтер и диспетчер ставят дату этой приемки. Такой порядок заполнения данного журнала (форма № 8) установлена приказом Министерства Транспорта России (№ 152 от 18 сентября 2008 года) для всех владельцев автотранспортных средств.

Примеры для скачивания

Скачать удобную форму № 8 в формате «Excel» для использования в своей работе, можно по этой ссылке:

Также предлагаем Вам воспользоваться в своей работе совершенно бесплатной, удобной и простой программой от компании «Бухсофт». Она поможет вести, учитывать и печатать путевые листы легковых и грузовых автомобилей, автотакси, автоспецтранспорта и строительной техники для предприятий и предпринимателей по формам: № 3, №3-спец., такси №4, ПЛ-1, 412-АПК, №6, 4-С, 4-П, ПГ-1, ПА-1, ЕСМ-2, ЕСМ-3 и многим другим. С её помощью Вы также сможете вести реестр путевых листов, ведомость расхода ГСМ, журнал выходов автомобилей на линию и другие нужные документы:

Журналы и бланки

БухгалтерияОхрана труда и техника безопасностиМЧСКадровая работа: Журналы, бланки, формыЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФ, РосгвардииКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоПромышленностьГостиницы, общежития, хостелыСвязьЖурналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЛифтыКомплекты документов и журналовНефтебазыБассейныГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМЖКХЭксплуатация зданий и сооруженийЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы для образовательных учрежденийЖурналы и бланки для армии, вооруженных силБанкиГеодезия, геологияГрузоподъемные механизмыДокументы, относящиеся к нескольким отраслямНефтепромысел, нефтепроводыДелопроизводствоЖурналы для медицинских учрежденийАЗС и АЗГСЭлектроустановкиТепловые энергоустановки, котельныеЭнергетикаШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияТуризмДрагметаллыУчреждения культуры, библиотеки, музеиПсихологияПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиРаботы с повышенной опасностьюПожарная безопасностьОбложки для журналов и удостоверенийАптекиТранспортРегулирование алкогольного рынкаАвтодороги, дорожное хозяйствоСамокопирующиеся бланкиСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоМетрологияЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетовКладбищаКанатные дороги, фуникулерыАрхивыАттракционы

МБДОУ «Детский сад №87»

Пропускной режим ДОУ

С целью обеспечения безопасности воспитанников, работников, родителей МБДОУ «Детский сад №87» общеразвивающего вида (далее- Учреждение), предупреждения возможных террористических, экстремистских акций, других противоправных действий в Учреждении организован контрольно-пропускной режим. Режим предусматривает ряд мероприятий по контролю нахождения посторонних лиц, транспорта на территории и в здании Учреждения.

Координацию данных мероприятий осуществляет заведующий МБДОУ «Детский сад № 87» и заведующий хозяйством.

Остальные сотрудники Учреждения отвечают за безопасность воспитанников в рамках своей компетенции.

Порядок доступа в Учреждение работников, воспитанников и их родителей (законных представителей), посторонних посетителей, а также въезд и выезд транспорта на территорию Учреждения регулируется «Положением об организации контрольно-пропускного режима».

Контроль нахождения посетителей на территории Учреждения осуществляют:

-заведующий хозяйством в дневное время (понедельник-пятница с 7.00- 19.00);

-сторожа (сотрудники Учреждения) в рабочие дни — по графику дежурств с 18.00 до 06.00, в выходные и праздничные дни (круглосуточно с 08.00 до 08.00).

Заведующий хозяйством, сторожа ежедневно обходят территорию Учреждения по периметру, включая прогулочные площадки и вносят результаты осмотра в «Журнал обхода территории». Перед каждым выходом воспитанников на прогулку проводится обход территории Учреждения для выявления нарушений безопасности и обнаружения посторонних лиц, предметов.

Посетители (посторонние лица) пропускаются в Учреждение через центральный вход. Войдя в здание Учреждения, посетитель обязан предъявить охраннику паспорт или иной документ, удостоверяющий личность. Паспортные данные посетителя, а также время входа и выхода из Учреждения, цель посещения заносятся заведующим хозяйством ( дежурным-администратором) в «Журнал регистрации посетителей» (при наличии ручной клади – проверяет ее содержимое и действует согласно должностной инструкции).

Пропуск родителей (законных представителей), сопровождающих детей в Учреждение, осуществляется через центральный вход без записи в «Журнале регистрации посетителей» и предъявления документа, удостоверяющего личность (согласно списков воспитанников, утверждённых заведующим). Воспитанников, посещающих группы на первом этаже в сопровождении родителей — встречает воспитатель через входы в группы со стороны улицы по звонку, расположенному у двери.

Пропуск родителей на родительские собрания, праздники, массовые мероприятия, осуществляется по списку, составленному и подписанному воспитателем группы с предъявлением родителями дежурному администратору документа, удостоверяющего личность, без регистрации данных в «Журнале учета посетителей».

Пропуск административно-управленческого, педагогического, учебно-вспомогательного и обслуживающего персонала в рабочий период времени осуществляется согласно списка, утверждённого заведующим через центральный вход. В выходные и праздничные дни допуск сотрудников в Учреждение осуществляется по разрешению заведующего.

Пропуск автотранспорта на территорию Учреждения осуществляет ответственный сотрудник, назначенный приказом заведующего. Осмотр въезжающего на территорию Учреждения автотранспорта и груза проводится ответственным сотрудником перед воротами. Данные о въезжающем на территорию Учреждения автотранспорте фиксируются в «Журнале регистрации автотранспорта».

Образец

Образец журнала учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии.

Образец журнала учета въезда-выезда транспортных средств

Форма

Так как обязательность его ведения не установлена, унифицированная форма журнала при выезде автомобиля 2020 года не введена. Каждая организация вправе разработать собственный бланк, наиболее удобный в использовании. Общепринятая форма не является обязательной, и ее корректировка допускается.

Бланк любого внутреннего документа, в том числе журнала выезда и заезда транспорта для охраны, рекомендуется утвердить внутренним локальным актом, включить в номенклатуру. Ответственные за его ведение сотрудники (охранники, диспетчеры) знакомятся с ЛНА под подпись, обязанность заполнения отмечается в их трудовых контрактах и должностных инструкциях.

Если его не вести

Законом не предусмотрена обязанность ведения такого документа, поэтому и наказания за его отсутствие не предусмотрено. Если локальный акт устанавливает его обязательное наличие и обозначает ответственного сотрудника, работодатель вправе привлечь работника к ответственности (объявить выговор, сделать предупреждение).

Собственник транспорта по факту каждого выпуска автомобиля на линию обязан вносить информацию об этом в другой документ. Для организаций обязателен журнал технического осмотра автомобиля перед выездом, который содержит сведения о предрейсовом техосмотре. Не имеет значения вид деятельности компании, его ведут все, у кого на балансе имеется транспорт. Следует руководствоваться:

• 3000 руб. для граждан;
• 5000 руб. для должностных лиц;
• 30 000 руб. для юридических лиц.

Журнал регистрации автотранспорта: что за документ и для чего необходим

Журнал регистрации выезда-въезда автотранспорта (скачать образец можно ниже) – учетный документ внутреннего пользования, используемый для фиксации информации о передвижении транспортных средств (своих и сторонних) по территории предприятия, и времени нахождения на ней.

Информация о ТС вносится в Журнал регистрации выезда-въезда автомобилей, в котором отражаются сведения о:

• дате и времени въезда-выезда;

• марке, модели машины;

• номере путевого листа и госномере ТС;

• водителе автомобиля;

• цели поездки;

• должностном лице, выпустившем ТС с территории (впустившем машину на территорию).

Как было сказано выше, субъект хозяйствования может дополнить учетные позиции по своему усмотрению, сформировав Журнал регистрации выезда автотранспорта, образец которого будет отвечать внутренним требованиям конкретной компании. Такими позициями, к примеру, могут стать: табельный номер водителя, количество отработанных часов на линии и т.д.

Журнал регистрации выезда автотранспорта, образец которого содержит вышеперечисленную информацию, позволяет осуществлять аналитику по ключевым вопросам:

• контроля за собственным и сторонним транспортом;

• соблюдения требований по организации безопасности движения и правильности эксплуатации автомобилей;

• оптимизации использования рабочих ресурсов;

• соблюдения режима труда водительского состава.

Журнал регистрации путевых листов можно ли в электроном виде

Журнал путевых листов является первичным документом, и срок его хранения составляет не менее 5 лет. Пример журнала Перейдем к документам и примерам. Для начала вы можете скачать форму журнала движения путевых листов № 8.

Алгоритм заполнения журнала прост и сводится к следующему: в журнал учета выдачи путевых листов вносится информация обо всех выданных организацией путевых листах. Каких-либо исключений в данном случае не предусмотрено.

Журнал имеет сквозную нумерацию и ведется в хронологическом порядке. После того как журнал полностью заполнен, он прошивается, скрепляется печатью и подписью руководителя.

Ведение в электронном виде В законодательстве нет никаких запретов на ведение журнала учета движения путевых листов в электронном виде. Вы можете вести журнал электронном в любом удобном виде: в Excel, 1С, облачной программе и т.п.

Законом от 06.12.2011 г. №402-ФЗ в ст. 9. Алгоритм действий:

• перечеркнуть одной линией неверную информацию;
• рядом с исправлением делается запись «Исправлено»;
• указывается надпись с правильными данными;
• обязательно проставляется дата корректировочных действий;
• каждый случай внесения исправлений должен подтверждаться собственноручной подписью ответственного должностного лица.

Самостоятельно разработанная форма Если предприятие использует самостоятельно разработанные шаблоны документов по учету ГСМ, эти формы должны быть отражены в двух локальных актах организации:

• учетной политике;
• приказе об утверждении первичного бланка.

В приказ об утверждении образца путевого листа или журнала учета путевок надо внести информацию об организации, номере документа и дате его составления.

Правила заполнения журнала учета путевых листов

журнала представлено таблицей, которая заполняется по мере выдачи путевок. Если путевой лист был неправильно заполнен, бланк испортили, данные об этом должны быть отражены в журнале формы №8. Такие путевки прикладываются к журналу, обязательно делается пометка, что листы испорчены. Сведения вводятся с сохранением хронологии оформления документов.

Для журнала учета характерна сквозная нумерация. Книга должна быть прошита и заверена подписью директора предприятия. Подпись подкрепляется печатью организации. Это необходимо для обеспечения сохранности документа и предотвращения попыток уничтожить отдельные листы книги.

Руководитель учреждения приказом назначает лицо, которое будет нести ответственность за ведение журнала.

Какой порядок заполнения журнала учета путевых листов?

Запрета на ведение журналов по учету путевок в электронном формате в законодательной базе не предусмотрено. Предприятия вправе самостоятельно решать, как им организовать ведение учета:

• заполнять бумажный вариант журнала;
• вести таблицы в Excel;
• ограничиться заполнением формы в программе 1C.

Главное требование – соблюдение формы документа, наличие обязательных реквизитов и возможность оперативно распечатать заполненные страницы бланка. Основная документация Мероприятия по мониторингу норм расхода ГСМ и обоснованности списания топлива реализуются с обязательным оформлением путевых листов и журнала их учета формы №8.

Как выглядит и заполняется документ

В бумаге имеется три части:

Введение, верхняя часть. В ней указываются порядковый номер ведомости, название самой организации, марка, наименование выдаваемого нефтепродукта, дата, ФИО ответственного за совершение выдачи.

Средняя часть ведомости. Она представлена таблицей с графами для заполнения. В ней обязательно указывается: модель и номер авто, номера путевых листов, ФИО водителя, его табельный номер, сколько выдано ГСМ в литрах цифрами и прописью.

Важный момент! Подпись водителя должна стоять непосредственно в таблице, в последнем столбце, напротив номера каждого путевого листа (если их несколько).

Также в табличной части упомянуты талоны на получение. Если организация выдает бензин через транспортные карты, то наличие этого столбца необязательно.

Заключительная часть бумаги. Она находится на обороте и состоит из фразы «Всего по ведомости номер______выдано______». Также в конце расписывается тот, кто проводит выдачу, и тот, кто проверяет указанную в доверенности информацию. В самом конце ставится печать организации.

Текст документа:

Утвержден постановлением Совмина от 22.12.2009 N 1677

                                                                      Форма
              ЖУРНАЛ УЧЕТА ОБРАБОТКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
___________________________________________________________________________
             (наименование владельца транспортного средства)
Марка транспортного средства ________ Номер регистрационного знака ________
----------------------------------------------------------------------------
¦       ¦Вид обработки, применяемое¦Фамилия, имя, отчество¦ Подпись лица,  ¦
¦ Дата  ¦ дезинфицирующее средство ¦лица, осуществляющего ¦осуществляющего ¦
¦       ¦                          ¦      обработку       ¦   обработку    ¦
+-------+--------------------------+----------------------+----------------¦
¦  1    ¦            2             ¦          3           ¦       4        ¦
+-------+--------------------------+----------------------+----------------¦
¦       ¦                          ¦                      ¦                ¦
--------+--------------------------+----------------------+-----------------

Журнал регистрации результатов техосмотра ТС

Книга, где контролер ведет учет результатов технического состояния автотранспорта, имеет обязательные графы. Данные, вносимые в Журнал предрейсового осмотра тс, можно расширить. Дополнить сведениями, связанными с особенностями перевозок для определенной транспортной организации. В документ включают информацию о транспортном средстве, водителе и самом контролере-механике. Чтобы исключить ошибку при внесении данных, можно скачать образец заполнения журнала предрейсового контроля технического состояния автотранспорта.

Реквизиты Журнала Предрейсового контроля

1. наименование марки, модели транспортного средства;
2. государственный регистрационный знак транспортного средства;
3. фамилию, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства;
4. фамилию, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего контроль;
5. дату, время проведения контроля;
6. показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля;
7. отметку о прохождении контроля;
8. подпись контролера, проводившего контроль.

В п. 16 Приказа указывается, что данные Журнала техсостояния транспортных средств могут находиться как в бумажном виде, так и в электронном. Если учет ведется в книге, чтобы исключить возможность подделки сведений, она должна быть прошнурована, а страницы пронумерованы. При использовании эл. носителя для заверения записей применяется усиленная, квалифицированная ЭЦП контролера, а также предусмотрена возможность распечатки на бумаге.

Примечание: Согласно Закону №63-ФЗ документы, подписанные не собственноручно, а с использованием ЭЦП, имеют ту же юридическую силу, если применяются на законных основаниях. Квалификационная ЦП предполагает наличие действующего сертификата, признается подлинной, пока суд не примет иное решение.

Кто заполняет

Автоматически ответственным за ведение журнала изначально назначается руководитель организации. Но в подавляющем большинстве случаев он доверяет эту обязанность своим подчиненным. Сделать это можно двумя путями:

• Через трудовой договор (прописав это в качестве прямых обязанностей определенного сотрудника).
• Отдельным приказом. Документ будет называться «Приказ о назначении ответственного за ведение журнала выдачи путевых листов». Он составляется в свободной форме. Главное, чтобы на нем имелись подпись руководителя, реквизиты организации, данные о назначаемом сотруднике и его подпись в знак согласия с содержанием.

Никакой специальной подготовки для ведения журнала назначенному работнику проходить не нужно.

Какую информацию включать в журнал

Применение такого учетного документа, как журнал учета движения путевых листов, обладает сразу несколькими преимуществами, которые делают использование учетной книги полезным даже для тех фирм, которые не обязаны это делать. В частности, он дает возможность контролировать своевременность и порядок оформления путевок и более оперативно проверять списание горюче-смазочных материалов. Типовая межотраслевая форма № 8 (ОКУД 0345008) представляет собой сшитые в виде книги страницы, на которых нанесена таблица из девяти колонок.

Каждая организация вправе разработать и использовать свою форму этого документа, поскольку его бланк является рекомендуемым и обязательным. Разработка своей таблицы позволит расположить колонки в удобном порядке, убрать ненужные данные и добавить актуальные. В типовом бланке, в частности, указываются:

• номер документа и дата его выдачи;
• табельный номер и Ф.И.О. водителя транспортного средства;
• гаражный номер транспортного средства (указание регистрационного государственного номера в типовой форме не предусмотрено, но его можно учесть в своем бланке);
• подпись водителя о получении путевки;
• подпись лица, уполномоченного на выдачу и приемку путевки (диспетчера);
• дата приемки и подпись бухгалтера;
• графа для примечаний.

Возможные дополнения

Так как применяется журнал достаточно давно, ряд компаний дополнили графы собственными. Практика показала, что удобно вносить в этот журнал также:

• Маршрут автомобиля, по которому он будет двигаться. Некоторые указывают просто точку прибытия.
• Какие грузы доставляет транспортное средство.
• Пробег.
• Расход топлива, который произошел в результате поездки и пр.

Естественно, все эти данные заполняются только после возвращения путевого листа или даже после его поступления к бухгалтеру организации. Какие бы изменения ни вносились в существующую форму, они должны быть подкреплены отдельными приказом руководителя.

Журнал выдачи путевых листов является одним из первичных документов, которые подтверждают расходы организации или ИП на топливо. Если юридическое лицо выбрало систему налогообложения, при котором учитываются расходы, то этот документ является особо важным при расчете причитающихся с организации налогов.

Сведения, которые должны быть отображены в приказе

В приказе должно содержаться следующее:

• название документа;
• полное название организации;
• заголовок;
• дата, когда был составлен документ;
• регистрационный номер;
• город, где был составлен документ;
• с какой целью было решено ввести приказ;
• начало текста должно начинаться со слов: «ПРИКАЗЫВАЮ»;

• полное наименование организации, где планируется установить режим;
• дата, когда планируется ввести режим;
• дата, когда будет утвержден и введен в действие дополнительный документ «Положение о пропускном режиме»;
• ФИО начальника службы безопасности, который будет отвечать за работу, касающуюся изготовления и выдачи специальных пропусков для сотрудников организации;
• срок выдачи;
• ФИО менеджера по персоналу, который под роспись ознакомит весь рабочий персонал с «Положением о пропускном режиме»;
• дата, до которой необходимо ознакомить сотрудников;
• ФИО лица, который будет нести ответственность за создание и ведения контроля за соблюдением пропускного режима;

• ФИО лица, который будет контролировать исполнение приказа;
• подпись директора и ее расшифровка;
• подпись начальника службы безопасности и ее расшифровка;
• подпись менеджера по персоналу и ее расшифровка.

К приказу обязательно должен прилагаться дополнительный документ «Положение о пропускном режиме», который состоит из трех частей:

1. Общие положения.
2. Порядок входа и выхода рабочего персонала и посетителей.
3. Заключительное положение, в котором четко прописано, что делать в случае потери либо порчи пропуска и что ждет сотрудников, если нарушить требования компании или организации.

Книги

Нормативные правовые актыОбщественные и гуманитарные наукиРелигия. Оккультизм. ЭзотерикаОхрана труда, обеспечение безопасностиСанПины, СП, МУ, МР, ГНПодарочные книгиПутешествия. Отдых. Хобби. СпортНаука. Техника. МедицинаКосмосРостехнадзорИскусство. Культура. ФилологияДругоеКниги издательства «Комсомольская правда»Книги в электронном видеКомпьютеры и интернетБукинистическая литератураСНиП, СП, СО,СТО, РД, НП, ПБ, МДК, МДС, ВСНГОСТы, ОСТыЭнциклопедии, справочники, словариДомашний кругДетская литератураУчебный годСборники рецептур блюд для предприятий общественного питанияЭкономическая литератураХудожественная литература

Предрейсовый техосмотр обязателен

Цель технического контроля — выпуск на линию исправного транспортного средства, являющегося источником повышенной опасности. Порядок осмотра, приведенный в Пр-зе №298 необходимо соблюдать юрлицам, ИП, независимо от формы собственности эксплуатируемой колесной техники. К таковым относятся автотранспортные средства:

1. Такси; автобусы; маршрутки и прочие виды ТС, водители которых осуществляют перевозку пассажиров на правах фрахтования.
2. Любой вид транспорта, задействованный для поездок коммерческого характера.
3. Автотранспорт, используемый в личных целях для перевозки людей (материальных ценностей, багажа, грузов) на автобусах или грузовиках.

Если для осуществления рейса требуется путевой лист, то без отметки о пройденном техническом контроле, его могут признать недействительным в качестве первичного отчетного документа. Отметка контролера-механика в путевом листе о пройденном предрейсовом техническом осмотре относится к Обязательным реквизитам.

Примечание: За нарушение Правил заполнения п/л авто могут забрать на штрафстоянку. В случае ДТП откажут в страховом возмещении ущерба. Ответственных лиц накажут штрафами. Не забывайте, что по статье 12.31.1 КоАП индивидуальный предприниматель несет материальную ответственность наравне с юридическими лицами.